「知らないうちに違反状態」になっているケースが少なくない。
「あとで出せばいい」が一番危ない。
私たちは、許可を取るだけで終わらせない貨物運送業専門の許可サポートを行っています。
よくあるお悩み
こんなことで困っていませんか?
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許可は取ったが、その後は特に何もしていない。
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人や車両が変わったが、届出が必要か分からない。
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行政からの通知が来ると正直不安になる。
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巡回指導・監査のたびに慌ててしまう。
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法改正の情報を追いきれない。
一つでも当てはまる場合、知らないうちにリスクを抱えている可能性があります。
なぜ「スポット対応」だけでは足りないのか
貨物運送業の許可は、取得後も次のような場面で継続的な管理が必要です。
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役員・管理者の変更
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増車・減車、車両情報の変更
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営業所・車庫・休憩睡眠施設の変更
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定期的な届出・報告
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巡回指導・監査への対応
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法改正への対応
これらはすべて「知らなかった」「忙しかった」では済まされません。
問題が起きてからスポットで依頼するよりも、問題が起きない状態を維持することが重要です。
私たちの考える「顧問契約」
顧問契約=丸投げではありません
当事務所の顧問契約は、すべてを任せる契約ではありません。
「判断が必要な部分を専門家が支える」それが私たちの顧問契約です。
顧問契約で行う主なサポート内容
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各種変更が「届出必要かどうか」の一次判断
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届出・報告期限の管理、事前リマインド
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行政からの通知内容を分かりやすく整理
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巡回指導・監査前の事前確認・アドバイス
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法改正時の「影響があるかどうか」の整理と連絡
経営者の方が本業に集中できる環境を作ること・・・それが私たちの役割です。
スポット依頼と顧問契約の違い
| スポット対応 | 顧問契約 | |
|---|---|---|
| 変更への気づき | 事業者任せ | 専門家がサポート |
| 届出漏れ | 起きやすい | 未然に防止 |
| 行政対応 | その都度対応 | 事前準備 |
| 費用 | 都度発生 | 毎月一定 |
| 精神的負担 | 大きい | 小さい |
「トラブルが起きてから」ではなく、「起きない状態を維持する」ための契約です。
無理な勧誘は一切しません
まずはご相談ください
今すぐ顧問契約が必要かどうかは、お話を伺ったうえで一緒に判断します。
「相談できる専門家がいる」
その状態を作るだけでも、許認可リスクは大きく下がります。
一般乗用旅客運送業専門 顧問プラン
🥉 ベーシック顧問 月額33,000円~
「許可を確実に維持するための最低限」
▶ こんな不安がある方向け
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変更届や期限管理が不安
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何を出すべきか判断に迷う
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まずは行政対応の相談先が欲しい
👉 「知らずに違反」を防ぐ保険的顧問
🥈 スタンダード顧問 月額55,000円~【一番選ばれています】
「監査で指摘されない体制づくり」
▶ こんな事業者様に
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巡回指導のたびに指摘が入る
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是正報告が毎回大変
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現場を止めずに管理したい
👉 “監査が怖くなくなる”顧問
🥇 プレミアム顧問 月額77,000円~
「行政・安全管理を武器にする」
▶ こんな会社様に
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元請・法人契約を増やしたい
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行政対応を丸ごと任せたい
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管理体制を強みにしたい
👉 「選ばれる会社」になるための顧問
お問い合わせ
貨物運送業の許認可・届出・顧問契約についてお気軽にご相談ください。
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初回相談:30分
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オンライン相談対応可
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