「インバウンド　旅客運送　許可申請」タグの記事一覧

先日、運輸局からメールが着た！輸送実績報告書って何？？ 乗用旅客運送事業を営む事業者にとって、「輸送実績報告書」の提出は、毎年必ず行わなければならない重要な法定手続の一つです。一般乗用旅客自動車運送事業（タクシー事業）や・・・

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大阪・東京を避けた都市型ハイヤー、いま地方政令市が面白い。   富裕層向けのサービス業を手がけている経営者の方に、 少し視点を変えたビジネスの話をさせてください。   正直に言います。 地方政令市が最・・・

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「中国頼みから卒業する、都市型ハイヤーの集客術。」 都市型ハイヤーの強みは、顧客を選べることです。 タクシーのように流しで拾う必要はなく、事前予約・指定顧客との契約という形で、ターゲットを絞った営業ができます。 この特性・・・

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「うちのお客様は、中国人ばかりだ。」 それは、喜ばしいことでもあり、少し怖いことでもあります。 インバウンド需要が回復した2023年以降 都市型ハイヤーの事業者の多くが、中国人観光客の爆発的な利用増に恩恵を受けてきました・・・

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  2026年インバウンド動向と都市型ハイヤーの戦略 今年のインバウンドは「人数は減っても消費額は過去最高」という年です。   訪日客数は昨年の4,268万人からわずかに減って4,140万人が見込まれ・・・

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本日は、泉州交通圏の法人タクシー事業の現地調査同席に行ってまいりました。 現地調査って何？ですが、行われることは運輸局担当者の営業所と車庫の測量や撮影、そしてヒヤリングです。 ヒヤリングでは、法人の代表者、役員、運行管理・・・

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    昨今大阪IRのニュースやホームページを見るたびに、 『海上アクセス』という未開拓の運送事業の可能性がどんどん現実味を帯びてきています。   2029年の開業を目指して建設が進む大阪I・・・

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  2022年に静岡県で発生し多くの死傷者を出した貸切バスの横転事故をふまえて、国土交通省が貸切バスの安全性向上対策を検討し、旅客自動車運送事業運輸規則等の一部の改正を2023年10月に交付、2024年4月1日・・・

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ハイヤーの「高単価商品」を完成させるピース 昨今、類例のない都市型ハイヤー事業者の開業ブームです。 ただ、その影響もあり業界内での運賃価格競争も過激になっており 空港送迎だけや単発運送のみのハイヤー業者は運営に難しい局面・・・

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  都市型ハイヤーを始めるにあたり、 まず営業所・休憩施設・車庫・車両を探されると思います。   その中の休憩施設について、営業所と別に休憩施設が必要なのか、 仮眠用ベッドは必ずいるのか、といったご質・・・

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