申請から約5か月で貸切バス事業の新規許可が下りました。
貸切バス事業は、5年更新制ですからこれから長いお付き合いになります。
ただ、コロナの影響の様子を見るということで、運輸開始は
もう少し先になりそうです。
昨年までのインバウンドの好影響で、旅客運送も都市型ハイヤー事業や貸切バス事業の
新規参入が多かったですが、今は経営状況も厳しい状況です。
ただし、コロナも宣言解除があったり、徐々に終息していく流れになれば
良いと思っています。
貸切バス新規申請は、都市型ハイヤーが車両10台必要なところが
大型車でなければ、3台から可能です。
ただし、安全統括管理者（バス事業での運行管理、整備管理の3年以上経験者）という
人の条件、5年間の事業計画（更新制のため、投資計画・安全計画・収支計画など）立案など
なかなか厄介な条件などがあります。
この先、いつまでもコロナで経済が沈みっぱなしになるでしょうか？
経済や観光が回復したとき、準備しておけば良かったのに？と後悔しないために
また、受け入れ体制を整えておくために・・・
旅客運送の準備も考えておく必要があるのではないでしょうか？
経験知識をフルに使ってバックアップさせていただきますので、
ぜひ、ご相談くださいね。
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