「荷物を運ぶ」から始まった日本の運送業 江戸時代、物を運ぶ仕事といえば「飛脚」でした。 現代でいえばバイク便の走り、あるいはクロネコヤマトの前身のようなものです。 大坂と江戸を最速3日で結んだ記録もあるといいますが、それ・・・
「その他ハイヤー許可 申請代行 行政書士」タグの記事一覧
大阪・東京を避けた都市型ハイヤー いま地方政令市が面白い。
大阪・東京を避けた都市型ハイヤー、いま地方政令市が面白い。 富裕層向けのサービス業を手がけている経営者の方に、 少し視点を変えたビジネスの話をさせてください。 正直に言います。 地方政令市が最・・・
都市型ハイヤー 波乱万丈の履歴書
都市型ハイヤー、波乱万丈の履歴書 「ハイヤーって、タクシーの高級版でしょ？」そう思っている方は多いのではないでしょうか。 ところが実態はちょっと違います。 ハイヤーとタクシーは法律的には同じ「一般乗用旅客自動車運送事業」・・・
街で見かける『限定』のシールが貼ってる車の正体は？
最近よく大都市でも見かける『限定』のシールを張った車両をよく見かけます。 その車たちは、都市型ハイヤーは2014年に創設された完全予約制の旅客運送事業です。 流し営業は禁止で、すべて事前契約による運行となります。 大阪で・・・
都市型ハイヤーの集客を多角化する4つの方法。中国インバウンド以外の需要を取りにいく。
「中国頼みから卒業する、都市型ハイヤーの集客術。」 都市型ハイヤーの強みは、顧客を選べることです。 タクシーのように流しで拾う必要はなく、事前予約・指定顧客との契約という形で、ターゲットを絞った営業ができます。 この特性・・・
『売上の8割が中国人観光客』 そのリスクに、気づいていますか？
「うちのお客様は、中国人ばかりだ。」 それは、喜ばしいことでもあり、少し怖いことでもあります。 インバウンド需要が回復した2023年以降 都市型ハイヤーの事業者の多くが、中国人観光客の爆発的な利用増に恩恵を受けてきました・・・
2026年インバウンド動向と都市型ハイヤーの戦略
2026年インバウンド動向と都市型ハイヤーの戦略 今年のインバウンドは「人数は減っても消費額は過去最高」という年です。 訪日客数は昨年の4,268万人からわずかに減って4,140万人が見込まれ・・・
関西で都市型ハイヤーが熱い。いま参入を検討すべき理由。
関西で都市型ハイヤーが熱い。いま参入を検討すべき理由。 京都・奈良の路地を歩くと、外国語が飛び交っている。 大阪の主要ホテル前では、大型スーツケースを抱えた訪日客が次々と降り立つ。 円安を追い風に、関西への・・・
『自分で申請しよう』が招く落とし穴 ── 都市型ハイヤー許可申請、その「追加書類の壁」を知っていますか ──
── 都市型ハイヤー許可申請、その「追加書類の壁」を知っていますか ── 都市型ハイヤーを始めようと決断し、いよいよ許可申請へ。 インターネットで必要書類を調べ、「これなら自分でもできそうだ」と感じた方も多・・・
