大阪・東京を避けた都市型ハイヤー、いま地方政令市が面白い。
富裕層向けのサービス業を手がけている経営者の方に、
少し視点を変えたビジネスの話をさせてください。
正直に言います。
地方政令市が最後のブルーオーシャンです。
東京と大阪の都市型ハイヤー市場は、すでに先行事業者が押さえています。
いまから参入しても、価格競争と集客コストの消耗戦が待っているだけです。
問題は需要ではありません。需要はあります。
問題は「供給過多の市場に後から入ろうとしている」ことです。
視点を変えてください。
名古屋・京都・神戸・福岡・広島・仙台。これらの地方政令市では、富裕層・外資系企業・インバウンド観光客が着実に増えています。
高級ホテルが立ち並び、ミシュラン掲載店が増え、外国人富裕層が訪れる。
なのに、彼らの「移動の質」に応えるサービスがほとんど存在しない。
これが現実です。
都市型ハイヤーは、メーター不使用・事前確定運賃・ハイグレード車両による上質な送迎を提供できる許可制度です。
富裕層向けサービスをすでに手がけている事業者にとって、既存の顧客基盤をそのまま活かせる、相性の良いビジネスです。
ホテル・旅館・飲食・ウェディング・不動産、どの業種にも接点があります。
先に入った者が市場をつくります。地方政令市の都市型ハイヤーは、いまがその「先に入れる」タイミングです。
半年後、一年後に同じことを言っている同業者を、あなたが追いかける側になっていないとは限りません。
許可申請には営業区域・車両基準・運行管理体制など、地域ごとに確認が必要な要件があります。
「自分の地域で本当にできるのか」という入口の疑問から、開業後の体制づくりまで、一括してサポートします。
まず一度、ご相談ください。（石﨑）
